B类

签发人：黄新波

陕工信函〔2024〕199号

孙书阳委员：

您提出的《关于整合联动、推进新能源汽车产业在陕西做大做强的提案》（第651号）收悉。现答复如下：

汽车产业是我省确定打造的重点支柱产业之一，并将商用车（重卡）和乘用车（新能源）2条产业链作为省级重点产业链，由省政府领导担任“链长”，以“链长制”高位推动产业高质量发展。通过出台汽车产业发展一揽子支持政策，坚持培优育强和招商引资相结合，先后推动比亚迪收购陕西秦川汽车，实现了汽车业务起步及发展成为新能源汽车行业领军品牌，比亚迪在陕汽车板块产值已突破千亿；支持陕汽集团扩能升级和市场拓展，年重卡销量跻身全国前三；招引吉利集团在陕投资建设了宝鸡吉利、西安吉利2大整车生产基地和吉利发动机基地，在陕汽车产销规模突破30万辆，以及法士特、汉德车桥、众迪电池、三星环新电池等一批知名整车及关键零部件企业聚集发展。2023年，全省汽车产量147万辆，同比增长33.4%，高出全国26.8个百分点，其中新能源汽车产量105.2万辆，同比增长33.9%，规模稳居全国前列，汽车规上工业产值突破3049亿元，同比增长31.4%。我省汽车产业发展势头强劲，支柱产业地位进一步显现。

非常感谢您对我省汽车产业的关心与支持，我厅高度重视，结合您的建议，立足我省发展实际，下一步，我厅将有针对性地做好相关工作。

一是不断推进我省汽车产业发展向更高质量迈进。紧紧抓住汽车产业“电动化、智能化、网联化”发展趋势，充分发挥我省科教资源丰富优势，通过“揭榜挂帅”机制，支持以陕汽集团等龙头企业需求为主导，发榜“卡脖子”技术和关键技术，由汽车整车及零部件企业联合高校、西重所等科研院所，中钢西重、航动西航等相关行业龙头企业组成联合体揭榜攻关，并在研发攻关费用上给予一定比例补贴，强化产学研合作，力争攻克一批如氢燃料电池汽车、智能网联汽车，以及电池续航、低温锂离子电池等一批关键核心技术，产业化量产一批技术性能领先的关键产品，以新能源汽车为方向，以技术创新为驱动，不断壮大产业规模，夯实发展优势，着力打造全国知名的新能源汽车基地。

二是着力加快新领域、新赛道抢先布局。积极落实国家有关无人驾驶汽车和燃料电池汽车相关政策，以企业需求为导向，支持以城市为主体，加快智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台，以及加氢站建设，开展智能网联汽车道路测试和无人驾驶汽车及燃料电池汽车多场景应用示范，积极申报国家智能网联汽车“车路云一体化”试点和燃料电池汽车示范城市群，通过示范应用，提升车辆技术可靠性和经济性，探索有效的商业运营模式，逐步形成规模效应，不断降低整车成本，提高大众认可度，抢占未来产业发展先机。

三是大力推广陕西品牌汽车产品。支持我省汽车企业新产品研发、新技术应用、海外出口和新产品拓展，根据成效给予一定比例奖补，引导企业不断增强市场竞争力。抓实公共领域用车电动化替换工作，加快各市（区）城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关公务领域用车替换新能源汽车，支持陕汽集团、比亚迪、吉利等省内整车企业走进地市、企业、社区召开系列专题展销会，以市场化运作方式，推动省产品牌汽车市场拓展。同时，积极组织陕汽、比亚迪、吉利、法士特等企业参加丝博会、进博会、上海工博会等大型行业性、专业性展会，拓展市场，扩大销售。

四是积极发挥产业链专班牵头作用。2018年省政府印发《推动汽车产业加快发展的支持措施》，从人才、土地、金融等9个方面提出针对性支持措施，明确提出对汽车企业高管、高端技术人才，优先纳入我省相关人才计划，享受省、市人才引进的优惠政策。我厅将夯实产业链专班工作机制，持续抓好陕汽、比亚迪、吉利等链主企业服务，安排专人负责“一对一”对接，对企业在发展经营中提出的问题和困难，建立问题清单，逐一明确责任单位和具体负责人，逐项协调跟进解决。去年以来，我厅利用厅网站、陕西汽车网站和微信公众号等，发布汽车企业招聘信息600余条，为吉利等企业举办了2场专业人才招聘会，2000余名意向人员参加。

陕西省工业和信息化厅

                             2024年6月20日