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中科创星投资企业「奕泰微电子」完成Pre-A++轮融资

近日,南京奕泰微电子技术有限公司(以下简称“奕泰微电子”)宣布完成Pre-A++轮融资,基石创投投资距离上一轮融资仅相隔两个月。至此,公司Pre-A轮累计完成数亿元融资,投资机构包括中科创星、汇芯投资、德联资本、俱成资本、一旗力合、鹏晨投资、同创共进、基石创投,本轮资金主要用于产品研发。


「奕泰微电子」成立于2022年,是一家车载以太网芯片供应商,公司已推出成套车规级TSN以太网芯片,覆盖车载以太网全部应用场景,随着该系列产品的推出,车载芯片领域又被攻克一城。前期公司推出的工规级以太网芯片已通过多个上市公司完整的TSN测试和严苛的环境试验(高低温循环),目前在多个客户中批量发货。


与此同时,奕泰微电发力车载以太网芯片主流战场——域控制器以太网交换芯片领域,致力成为一家全球领先的智能化汽车通信芯片厂商,目前新推出的产品各项指标均达到较高水平,且多项性能参数超过国际厂商。公司团队在以太网芯片领域有超过20年的丰富经验,曾在国际大厂创立以太网芯片产品线,是业界稀缺的以太网团队资源。 


随着汽车智能化时代的到来,车内通信方式正在发生巨大变革。根据微软测算,车辆实现自动驾驶每天将产生20—100TB的数据量,按此数据计算,至少需要1Gbps的传输速率才能处理如此庞大的数据。


但传统的分布式架构无法满足电气智能化需求,于是渐进式的集中式架构应运而生,域集中架构更有利于整车通讯、智能驾驶等功能的探索。因车载以太网具有大带宽、低时延等优势,成为自动驾驶算力和数据传输需求的核心技术。


当前,车载以太网技术已在娱乐系统、智能驾驶系统、网关系统完成渗透,已替代CAN成为整车骨干网络。其中,TSN交换芯片是以太网技术趋势,也是实现高速数据交换最核心硬件之一,技术门槛极高,PHY芯片是车载以太网重要基础芯片。


目前国内以太网芯片被国外巨头垄断,TSN交换芯片自主供应空白。而以太网带来车内通信网络变革催生以太网芯片的海量需求, 单车以太网芯片价值量1,000元人民币, 2025年国内市场可接近300亿人民币。正是看中这个趋势,奕泰微电入局,成为提供全套车载以太网芯片供应商,且已经在客户端提供产品测试。