B类
签发人：陈 忠
李九红代表、郑富超代表：
您们提出的《关于支持铜川西部产业转型升级示范城市建设的建议》（第555号）收悉。结合省工业和信息化厅职能，现就如何支持协调省内重点整车生产企业与铜川汽车装备配套产业重点企业开展产业配套事宜，答复如下：
汽车产业是省委、省政府决策打造的重点支柱产业，具有涉及面广、关联度高、带动性强的显著特显。经过多年深耕厚培产业基础，我省汽车产业呈现提档升级加速发展的良好势头。2022年，全省汽车产量133.8万辆，增长67%，首破百万辆大关，全国排名由原来的16位跃升到第8位。其中，新能源汽车产量102万辆，增长272%，高于全国175个百分点，占全国新能源汽车产量的14.5%，稳居全国前列。铜川市结合资源禀赋和产业基础特点，确定了陕西制造，铜川配套的发展战略，在延伸产业链、提高附加值，积极寻找“汽车轻量化和就近配套”的产业发展路径，摸索出了宝贵经验。依托董家河循环经济产业园和新区南部产业园，以研发生产航汽铝基础材料、航汽铝精深加工、高端铝型材和机电用铝合金制品为主线，涌现出了美鑫公司、铜川铝业、铭帝铝业、大秦铝业公司等一批优秀企业。目前，铜川已成为我省重要的汽车配套产业基地。下一步，省工业和信息化厅将持续加大对铜川市汽车产业的关注和支持，并抓好以下重点工作：
一是将铜川作为我省重要的汽车零部件配套承载区。我省发布的《陕西省“十四五”汽车产业发展规划》文件中，明确提出将铜川作为汽车配套产业重要的承载区域，并结合当地资源禀赋特点，重点支持铝合金、轻量化，以及高附加值汽车零部件优先向铜川布局。
二是加大铜川发展汽车零部件产业政策支持力度。我省已将铜川市达美轮毂、赛骏专用车、铜川南部汽配园等项目纳入省汽车重点项目，并给予资金支持，力促项目加快建设投产，下一步，省工业和信息化厅还将加大对铜川市汽车重点项目资金支持力度，充分发挥省汽车专项支持引导作用，支持铜川汽车配套产业发展。
三是加强省内外协作配套。采取“一对一”“一对N”的方式，由省工业和信息化厅带队组织，加大铜川汽车配套项目和铝材加工企业与陕汽、比亚迪、吉利、通家等省内成熟企业的配套对接，并实施整车、整机企业本地配套率提升奖励措施，激励整车、整机企业向省内配套企业让利市场份额，促进本地配套，支持铜川企业发展。
四是组织“走出去、引进来”招商。省工业和信息化厅主动谋项目靠前施为，发挥行业主管部门资源优势，组织铜川等重点地市赴省外开展招商活动，并以省内整车、整机龙头企业配套需求为牵引，吸引省外供应商就近建厂、本地配套，通过省市企联合网状招商，帮助铜川做好招商引资和新项目谋划落地工作，促进铜川形成汽车配套产业集群化发展。
陕西省工业和信息化厅
2023年7月9日
